伊秀女性网版权所有2008-1-5 1:35:52新贵的航海梦

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    即使在巨富们的小圈子里，一艘庞大游艇仍然是一种奢侈的表现。许多人拥有多处住宅，共同拥有权也让更多人可以拥有私人喷气式飞机，但也只有极少数人才能负担得起设计、建造并维修大型船只的费用。　　

    中国的富豪们向来低调，普通人无法了解这些大亨们的生活。但有一点可以肯定，当普通中国人开始攒钱购买汽车时，富豪们的私人游艇已逐渐在海边、江边、湖边游荡起来。一位去过游艇俱乐部的人士描述说，停在俱乐部车场里最普通的也是奔驰、宝马。

    在国外富豪玩游艇的同时，中国新富阶层的趣味正在学习中成长。他们已经慢慢不再对百达翡丽表、奔驰轿车以及高尔夫球会员卡“感冒”，在大海中驾游艇纵横驰骋已经成为很多人的选择。

    保罗·艾伦的“航空母舰”

    保罗·艾伦早年与盖茨共创了微软，虽然他因病在1983年离开公司，但是积累下来的取之不尽，用之不竭的财富已经令人咋舌。这位在2004年《福布斯》富豪榜上名列第五的富豪，除了众所周知的资助民间航天工程“太空船一号”外，对豪华游艇也非常痴迷。

    2006年，保罗·艾伦在新奥尔良露面，参加有线通讯业的年会讨论。但是人们对他的发言和见解并不“感冒”，大家更感兴趣的是这位亿万富翁购进的新船。

    新船名为“章鱼”，有小型油轮那么大，在有线通讯业的年会期间，它醒目地停泊在密西西比河岸边，吸引了成群的与会代表和过往游客。艾伦还在新船上举办了几场私人舞会，让见多识广的富豪们、高层主管们瞠目结舌。时代华纳董事长兼首席执行官迪克·帕森斯说：“在昨天来此之前，我还觉得自己很清楚想要什么，但我已经改变主意了，我们想要一艘船。”

    保罗·艾伦以对尖端技术和大游艇着迷而闻名，“章鱼”号则使两者合二为一，这艘船即便出现在007影片中也不会显得不合时宜。

    “章鱼”号全长125米，相当于英式足球场地的大小，是世界上最大的私家船只，有可供两架直升机起落的升降坪，还有私人放映室和装备豪华的音乐工作室。船中还藏有一艘长达18米的登陆艇，另有一艘私家潜水艇和一部可从海面传输高清晰度图像的遥控机器。一位电讯业高层主管惊叹道：“就好像是一艘航空母舰。”

    即使在巨富们的小圈子里，一艘庞大游艇仍然是一种奢侈的表现。许多人拥有多处住宅，共同拥有权也让更多人可以拥有私人喷气式飞机，但也只有极少数人才能负担得起设计、建造并维修大型船只的费用。

    保罗·艾伦拒绝透露新船的价格，但业界观察家预测，他至少花费了2亿美元购买“章鱼”号，而且，为使其浮在水面，他每年还将额外花费数百万美元的“泊船费”。一位参观游船的人士指出，仅为油箱加油便要花费约25万美元。

    业界观察家表示，随着新亿万富翁争相加入超大型游艇主人的行列，造船厂的订单呈增加趋势。作为世界上最大私人船只的主人，保罗·艾伦的地位已受到威胁。鲁尔森造船厂表示，该厂正在建造一艘比“章鱼”号略长的游艇。造船厂客户的信息严格保密，但游艇爱好者圈内有传言表示，该船的新主人将是甲骨文公司董事长兼首席执行官拉里·埃里森。

    中国富豪刚刚“上路”

    船艇产量位居世界第一的美国水星海事集团，几年前斥资1500万美元在中国打造的惟一国际级游艇俱乐部，目前已拥有中外会员300多人，常年停泊在俱乐部码头的私人游艇已有25艘，其中国内业主占到50％，最贵的私人房艇价值高达200多万元人民币。在2003年，它还令人惊奇地在上海卖掉单价440万美元的豪华游艇4艘。

    私人游艇在中国无疑是极少数人才能玩得起的“玩具”。1998年俱乐部在苏州初建时，上海通用公司一下子买走了两张会员卡。目前俱乐部已有200多位会员，其中个人买游艇的大约有二十几个。“一年只赚百八十万元的，只能做租用游艇的会员。”一位会员说。

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