伊秀女性网版权所有2008-1-4 2:07:01郁知非：中国赛车界的教父

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　　一套深色的休闲装，在珠海超过30摄氏度的气温中，郁知非还是将自己“包装”得非常严实。昨天一早，郁知非特意从上海飞来珠海，他说因为没有现场看过GT赛，所以这一次特意要赶来看一看，不过对于主办方的组织，经验丰富的郁知非开始摇头，“如果我来做这个赛事的话……”

    东方早报：你为什么要亲自赶来珠海看这场GT赛？

    郁知非：几乎所有的赛事我都看过了，只有GT我没有现场看过，我也想来看看他们是如何主办的，是否有些经验可以学习，因为明年上海会有V8房车赛，其实也属于GT赛。

    东方早报：能谈谈明年上赛场的一些规划吗？

    郁知非：会有很多，最近我也一直在同一些有关人士讨论这方面的问题，可以说，现在我就是处于今年赛事的总结和明年赛事的规划过程中。明年在上海赛车场举办的第一个赛事就是4月份的全锦赛，当然在这之前，上赛场也不会闲着，会有一些活动。V8、F1、GT……还有世界摩托锦标赛以及卡丁车赛等五大顶级赛事，这些只是我们初步拟定的计划。

    东方早报：明年F1和今年F1在组织方面会有所不同吗？

    郁知非：当然会。你要知道，每年赛事的定位都会不同，即便是同一个赛事，每年也必须用新的东西来吸引观众，不然就很难抓住市场。比如说，今年F1中国站，很多人都觉得非常新鲜，觉得是第一次，有看头，他们会不惜高价买票去看一次，但很多人其实是抱着“一枪头”的念头，那么明年会有多少人来看呢？会有多少人因为真正喜欢F1而来看F1呢？观众的热情程度能保持多久呢？这些问题就是我们在明年赛事来到之前，必须解决的。

    东方早报：你看了珠海主办的GT赛，觉得有什么可以借鉴的地方？

    郁知非：他们主办得很一般。其实这个赛事在世界上是一个非常重要的比赛，但是他们没有让更多的人去了解，你看，这次来的观众还没有9月份我来珠海办的那个全国汽车场地锦标赛人多，能够有5000人就不错了，而且这次票价只有40元、60元和120元，主要还是推广上的问题，这个赛事在国外非常受欢迎的。

    东方早报：很多人都说珠海赛道太简单，硬件设施太差，你认为呢？

    郁知非：那要看和哪里相比，如果是和上海，那是肯定的。但其实，国外一些赛道比珠海还要差，这条赛道还算不错的。以后我还会在珠海举办一些赛事，我要将上海和珠海的赛车运动都推上去，这样中国的赛车运动才能有整体的提高。

    东方早报：最近中国车队的事炒得非常热，你能谈谈自己的看法吗？

    郁知非：我告诫他们，要谨慎。任何对于中国赛车运动有利的事，我都会支持，关键是市场定位。老实说，组建一支F1车队不是一件简单的事，不是谁都有能力去搞车队的，其实9月份，乔丹车队老板托尼就曾经特地跑到珠海找我，跟我谈接手车队的事，但是我很实际，我觉得自己没有办法接下来，并不单纯是1亿块钱的问题。对于最近炒作的F1中国车队的事，我也不想多发表意见，我只想说一点，任何一个要组建中国F1车队的人，必须同伯尼（世界汽联主席）和中汽联两头都有联系，而美洲虎其实只是欧洲红牛集团收购了，中国车队的标志都被撤了下来。

    GT锦标赛珠海大奖赛落幕 AF克尔斯车队包揽冠亚军

    名次  车队              车手

    1   AF克尔斯         巴尔托里尼+沙奴

    2   AF克尔斯         约翰尼+西蒙尼

    3   BMS斯库德瑞亚    博比+贾德尔

    在轰鸣声中，FIAGT锦标赛中国珠海大奖赛终于落下帷幕。驾驶着蓝色玛莎拉蒂赛车的AF克尔斯车队从第二和第三位发车，最终超越夺得杆位的BMS斯库德瑞亚车队，包揽冠亚军。这是GT赛事首次登陆中国，也是珠海赛场首次承办世界顶级赛事。

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