伊秀女性网版权所有2008-1-4 1:58:59速度与冒险,敞篷轿车

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　　敞篷轿车一向被看作是速度与冒险的符号，而在现代社会中敞篷轿车又有了更多的含义，不但有普通轿车的特点，还可让人们享受更多的阳光和速度感，是自由、豪华和大胆的表述。

　　来自不同国籍的敞篷轿车拥有各自的品牌特点。比较一下二十世纪八十年代的Corvette和1986年的萨博（Saab）900，你就会发现不同。豪华是奔驰的标志，阿尔法。罗米欧（AlfaRomeo）有明显的意大利风格，清晰的斯堪迪纳维亚设计风格和刺激的驾驶感是萨博所追求的内容。第一辆真正意义上的软顶敞篷轿车产生于一个世纪之前，且让我们一起来慢慢品味其中的变革吧。

　　早期敞篷轿车

　　在早期，人们更多地关注汽车的发动机。如何使发动机发挥更大的动力及调教出优秀的变速箱是生产厂商所关注的，这期间生产的敞篷车几乎没有舒适度可言。软顶敞篷车迅速增长到了二十世纪三十年代，软顶敞篷轿车开始广受欢迎，但是生产数量并不大。二战以后，敞篷车的数量才开始迅速增长。1966年后，阿尔法。罗米欧（AlfaRomeo）SpyderDuetto敞篷轿车，在由达斯汀。霍夫曼主演的经典电影《毕业生》中一炮走红。朴素的Duetto成为经典的意大利敞篷运动轿车。

　　在太平洋的另一端，敞篷轿车的革命也在悄悄进行。在美国，因为拥有充足而且便宜的钢材和燃料，车子变得越来越大。几年间，一种炫耀和浮夸之风兴起，宽大的轿车开始风行。自从1954年第一次露面，福特雷鸟（Thunderbird）就成了美国人汽车梦想的代表，特别是那些热血青年的追逐对象。

　　为速度而造

　　另一个刺激敞篷轿车发展的因素是赛车运动的发展。早期一级方程式赛车的经典案例就是二十世纪二十年代初的BugattiType35B.

　　通过参加赛车比赛，汽车制造商们得到了两个启示。第一，这些车在赛场上的表现多少会成为人们购车时的一个影响因素。第二，在大众心目中，敞篷车就是运动车。随着赛车比赛的逐渐普及，大小汽车制造商都致力于在比赛中建立自己的品牌，捷豹（Jaguar）就是这样一个例子。在二十世纪五十年代，年轻的快车手StirlingMoss驾驶敞篷JaguarXK120取得了勒芒24小时耐力赛的冠军。当然最著名的品牌，就是通过比赛而成名的法拉利了，其起源于ScuderiaFerrari车队。随着对公路版法拉利的需求增长，特别是在美国，1957年法拉利公司为了满足这种市场需求，特意生产了一款足以令人晕倒的敞篷轿车Ferrari250GTSpyderCalifornia.

　　不张扬的敞篷车

　　当EnzoFerrari为那些富人打造豪华超级敞篷跑车的时候，很多普通的驾驶者也对敞篷车越来越感兴趣了。在新一代的敞篷轿车中，萨博开始露面。

　　公司设计师SixtenSason在1950年首次勾画出萨博92敞篷车的雏形，并于1956年揭开了神秘的面纱，一款为参赛而设计的轻型敞篷轿车SaabSonettI.1983年，法兰克福汽车展上，萨博展示了其在900型基础上设计的新款敞篷轿车。新车很受欢迎并且超出了他们的实际生产能力。所以在1986年的时候，已经有顾客预订1989年的新款敞篷轿车了。

　　在苛刻的消费市场中，萨博900因为其装备的自动回收车篷装置在世界范围内广受欢迎。正如汽车发烧友们所期望的：多用途的、时尚的、充满驾驶乐趣的，并具有强大的加速能力。事实上，萨博用软顶敞篷轿车诠释了魅力、速度以及自由的感觉。

　　敞篷车在复古与现代边缘

　　随着社会的不断发展，敞篷轿车又该何去何从呢？复古与现代的设计成为敞篷车在新世纪的话题。复古设计的杰出代表就是克莱斯勒的PT漫步者（Chrysler‘sPTCruiser），相对而言，奥迪TT和奔驰SLK230就成了现代车型的杰出代表。在高档豪华车领域，捷豹的XKR同样遗传了捷豹的经典基因。最新的焦点仍然属于萨博9-3Convertible，新款轿车不仅仅是外观上的改变，更重要的是最新的技术以及多功能性。

　　敞篷车在过去100年走了很长的路，但是它的发展并不会减慢速度。驾驶敞篷车对于每个车迷来说，都是一种诱惑。漂亮的车身与先进的技术相得益彰，当动力强劲的敞篷跑车穿过鲜花盛开的田野或是疾驶在弯弯曲曲的乡村公路上时，哪怕是对汽车没什么兴趣的人也会被这幅美丽的画面折服。驾驶着爱车到野外，融入大自然，享受阳光，陶醉在美妙的乐曲中，这也许才是他们所追求的生活方式。男人喜欢自由，女人喜欢浪漫，那敞篷车能满足他们的共同愿望，不如挑选一辆心仪的敞篷车上路吧……

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