lng船舶加注流程？ lng加注安全距离？
lng船舶加注流程？
LNG（液化天然气）船舶加注是将液化天然气转移到船舶燃料舱的过程。以下是一般的LNG船舶加注流程：
1. 准备工作：确保加注站和船舶都具备安全要求，并获得相关许可和授权。船舶和加注站应事先进行检查和准备工作。
2. 连接动作：将加注站的LNG软管与船舶上的接口连接。这通常是通过多个装置和阀门完成，以确保连接牢固和安全。
3. 确认通信：确保加注站和船舶之间的通信畅通，以便控制和监测加注过程。
4. 液化天然气传输：加注站将液化天然气从储存设施通过软管输送到船舶的燃料舱。这通常是通过液化天然气压缩和冷却系统实现的。
5. 控制和监测：加注过程中需要对压力、流量和温度等参数进行实时监测和控制，以确保加注安全和有效。
6. 加注结束：当船舶的燃料舱达到所需容量时，加注过程结束。断开连接，并进行必要的关闭和清理工作。
请注意，LNG船舶加注的具体流程可能会因加注站和船舶的不同而有所不同。在实际操作中，需要遵循相关的安全规范和操作指南，并在专业人员的指导下进行加注操作。
lng加注安全距离？
画重点建筑最大防火距离为81般，处于25到80m之间，买的lng储罐，睇下lng储罐和半地下lng储罐与站外建筑物的距离，不应低于雕地上lng储罐安全间距的50%，70%和80%切最小不应小于六米。
重要公共建筑物一级站，80米二级站，80米三级站，80米。
lng加注船是什么意思？
LNG船是国际公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”产品，LNG船是在 162摄氏度(-162)低温下运输液化气的专用船舶， 是一种“海上超级冷冻车”，被喻为世界造船“皇冠上的明珠”，目前只有美国、中国、日本、韩国和欧洲的少数几个国家的13家船厂能够建造。
lng 特点 汽车？
天然气经净化处理（脱除重烃、硫化物、CO2、水等）后，在常压下深冷至-162℃，由气态转变成液态，称为液化天然气(Liquefied Natural Gas)，简称LNG。
1、天然气在液化过程中进一步得到净化，纯度更高、不含CO2 、硫化物，无色、无味、无毒且无腐蚀性。
2、液化天然气的体积约为同量气态天然气体积的1/625，重量仅为同体积水的45%左右，大大方便储存和运输。 LNG的燃点650℃，比汽油的427℃和柴油的260℃（高压压缩时）燃点高很多；LNG点火能也高于汽柴油，因此LNG更难点燃；
LNG相对密度为0.47左右，气化后的密度只有空气的一半左右，因而稍有泄漏即挥发扩散； LNG爆炸极限4.7～15%，比汽油为1～5%，柴油为0.5～4.1%宽，LNG比汽柴油更难达到爆炸的条件，因此，LNG汽车比汽油、柴油汽车使用更安全。 天然气是一种洁净环保的优质能源，几乎不含硫、粉尘和其他有害物质，燃烧时产生二氧化碳少于其他化石燃料，造成温室效应较低，因而能从根本上改善环境质量。
天然气在液化前必须经过严格的预净化，因而LNG中的杂质含量远远低于CNG，为汽车尾气或作为燃料使用时排放满足更加严格的标准创造了条件。 LNG的价格比汽油和柴油低，又由于LNG燃烧完全，不产生积碳，不稀释润滑油，能有效减轻零件磨损，延长汽车发动机的寿命，所以LNG的经济效益显著。
1、气耗：1升柴油=1—1.1立方天然气。
2、供气价格计算模式：1立方天然气是1升0号柴油市场零售价的60%。
例如0号柴油的零售价是7.5元/升，则每立方天然气的价格是：7.5x60%=4.70元/方。
3、LNG汽车每瓶气（220方）的运程为：
（1）LNG汽车按标准吨位运营，每瓶气运程为400至500km，最高可达600km；
（2）LNG汽车按80吨拉运，每瓶气运程为200至300km；
如何加注汽车汽油？
拿长一点的油管，把装的油桶放在比油箱更低的把方，把油管的一头插到油箱里，另一头用嘴去吸油管，一秒就要撒嘴，不然油就到嘴里了，嘴离开油管，马上把管插到油桶里，看有没有油出来，没有的话就用嘴多吸一会儿，千万不要让油吸到嘴里，那东西味道特不好，油出来了就ok了，建议用透明的油管，安全！
汽车冷媒怎么加注？
关于这个问题，汽车冷媒加注需要注意以下步骤：
1. 确定车辆的制冷剂类型和压力要求。一般来说，车辆制冷系统中使用的冷媒有R134a和R1234yf两种类型，每种类型的压力要求也不同。
2. 找到车辆制冷系统的充气口。通常位于车辆引擎舱内，具体位置可以参考车辆使用手册或者咨询专业技师。
3. 连接冷媒充气器。冷媒充气器一般包括充气管、压力表和充气阀等部件，需要根据制冷系统的要求选择合适的冷媒充气器。
4. 开始加注。在充气器连接好后，打开车辆的空调系统，将制冷剂逐渐注入充气器中，同时观察压力表的变化，确保冷媒的压力符合要求。
5. 停止加注。当冷媒的压力达到要求后，关闭充气器的充气阀和空调系统，拆下充气器管路，完成加注操作。
需要注意的是，汽车制冷系统中的冷媒是一种有毒有害的物质，加注时需要戴好防护手套和口罩等防护用品，以免对人体造成伤害。同时，加注过程中也需要注意不要过量加注，否则会对汽车制冷系统造成损害。
什么是LNG汽车？
液化天然气汽车
LNG汽车是液化天然气汽车的简称。LNG汽车是以低温液态天然气为燃料的新一代天然气汽车，其突出优点是LNG能量密度大(约为CNG的3倍)，汽车续驶里程长，可达400km以上，相对汽车使用柴油、汽油具有显著的经济效益。
LNG汽车是什么？
液化天然气汽车
LNG汽车是液化天然气汽车的简称。LNG汽车是以低温液态天然气为燃料的新一代天然气汽车，其突出优点是LNG能量密度大(约为CNG的3倍)，汽车续驶里程长，可达400km以上，相对汽车使用柴油、汽油具有显著的经济效益。
LNG加注机流速过高是怎么回事？
有以下几种可能:1、加液机与车载瓶之间的压差小导致液流慢:可能是泵频率太低,导致加液机出口压力..
. 2、管线直径小:气动阀开启不到位导致的过流面积减小,导致流速慢;也可能是另一个气动阀没关严导致...
汽车转向加注力原理？
转向助力系统的原理
汽车的转向助力系统大致分为液压式和电动式两大类。
1.液压式转向助力系统介绍
电子液压转向助力系统（EHPS）的助力原理与传统机械式液压转向助力系统相同，但是增加了电动转向泵，电子泵的起动和关闭由ECU控制。在不做转向动作时，电动转向泵关闭，不像机械液压助力泵那样通过胶带始终与发动机联动。在正常情况下，电动转向泵的转速与车速成反比，在低速时电动转向泵的转速为3000r/min，高速时电动转向泵的转速为800r/min，因此带来了泊车时的转向轻盈和高速行驶时厚重而沉稳的手感，而且比传统机械式液压转向助力系统降低油耗0.1~0.2L/100km。
更先进的是电子液压随速可变助力转向系统，电控单元对车速传感器、转向角度传感器等信号的处理，通过实时改变电动转向泵的流量来改变转向助力力度的大小。
2.电动式转向助力系统
电动转向助力系统（Electrical Power Steering，EPS）利用电动机产生的动力协助驾驶人转向。该系统由转矩传感器、控制单元（ECU）、助力电动机以及机械转向器所组成。
汽车转向时，转矩传感器检测转向盘的转矩和转动方向，并将信号输送给电控单元，电控单元综合分析转向盘的转矩、转动方向和车辆速度等数据，向电动机控制器发出信号指令，使电动机输出相应大小及方向的转矩以产生助力。当汽车不转向时，电控单元不向电动机控制器发送信号指令，电动机不运转，有利于减少燃油消耗。同时，电控单元根据车辆速度信号，通过电液转换器确定输送给转向盘的作用力，从而减少驾驶人在高速行驶时转向盘
“发飘”的感觉。
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