标致408保养费用是多少？
标致408保养费用是多少？
标致408的保养周期在7500公里，保养费用大概在500万左右，不是很贵.
408标致1.6t重量？
整备质量(kg):1415。
基本信息:
产地属性: 国产，级别属性: 紧凑型车。
款型: 2016，排量(L): 1.6。
最高车速(km/h): 215。
工信部综合油耗: 5.9。
保修政策: 三年或10万公里。
车身参数:
长/宽/高(mm): 4750*1820*1488。
轴距(mm): 2730。
整备质量(Kg): 1415，车身结构: 三厢车
车门数(个): 4，座位数(个): 5。
油箱容积(L): 53，行李箱容积(L): 455
气缸容积(cc): 1598。
进气方式: 涡轮增压。
气缸排列形式: L，气缸数(个): 4。
每缸气门数(个): 4，配气机构: DOHC
最大马力(Ps): 167，最大功率(kW): 123
最大功率转速(rpm): 6000。
最大扭矩(Nm): 245。
最大扭矩转速(rpm): 1400-4000
燃油类型: 汽油。
燃油标号: 93号，供油方式: 直喷。
缸盖材料: 铝，缸体材料: 铝。
排放标准: 国V
变速箱简称: 6挡手自一体。
挡位个数: 6，变速箱类型: AT。
驱动方式: 前置前驱。
前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬挂。
后悬挂类型: 扭力梁式非独立悬挂。
助力类型: 电动助力。
车体结构: 承载式。
前制动器类型: 通风盘式。
后制动器类型: 盘式。
驻车制动类型: 电子驻车。
前轮胎规格: 215/50R17。
后轮胎规格: 215/50R17。
标致408保养手册？
408全系车型的保养手册都是一样的，规定的保养项目也一样。东风标致的保养分为A、B两类保养，其中A类保养（每7500公里进行）只需更换机油、机滤，其他项目为对整车的各项检查。
B类保养（每3万公里进行）需要更换的项目较多，为机油、机滤、空气滤清器和火花塞。另外，空调滤清器为每1.5万公里或1年更换一次。
标致408保养复位？
1.关闭标志408的点火开关。
2.然后按住“000”单次里程归零按钮。
3.接通点火开关，这时里程表就开始倒计时。
4.当仪表上有“初始化已完成”或“=0”显示的话，就说明保养指示灯已经完成归零了。
5.最后松开按键，扳手符号（保养指示灯）就会消失。
标致408 1.6t后期维修费用高嘛？
后期维修费用不高。
408的保有量还是比较大，保养常用的材料也是通用的，因此每个汽修店或修理厂都可以轻松保养，因此保养费用也不会太高。
新标致408保养费用怎么样？
标致408保养优势就是超长的保养周期和比较便宜的配件价格。
在东风标致4S店更换机油机滤的工时费为40元，1.6L车型小保养为168元（4升机油）+29元（滤清器）+40元（工时费）=237元，2.0L车型小保养为138元（4升机油）+38元（1升机油）+29元（滤清器）+40元（工时费）=245元。
经过计算可以看出，行驶6万公里内2132元-2703元的常规保养费用对于一款搭载1.6L/2.0L的大空间紧凑型车来说算是相当实惠了！另外由于自动挡变速箱油是终身免维护的，所以自动挡车型的保养成本更低一些。
总体来说，东风标致408车型的原厂零件费用基本还是比较便宜的，但是除了机油三滤外，其他的零件更换费用都比较高，但对于较长的保养周期来说，平均下来的花费依然很低。
1.6t标致408非洲吗？
1.6t标致408在非洲是有的，只是数量不多。
408标致1.6t几缸？
408标致1.6t是四缸的
东风标致408搭载的是1.2T和1.6T两款涡轮增压发动机，那么东风标致408发动机怎么样？这两款发动机的最大输出功率分别为100kw（136马力）和125kw（170马力），峰值扭矩230N·m和250N·m， 城市通勤动力完全足够，而且油耗比较节省。
标致408 1.6t落地价？
标致408的落地价格大概在14万左右，法系车的质量和性能都是非常不错的，品质比较高，但是后期的小毛病比较多。同时由于销量不佳，很多法系车都已经停产，其中标致408算是其中销量比较好的。落地的价格是由裸车价格加上购置税，车船税。交强险商业保险等组成。
408标致1.6t加速费劲？
第一就是发动机的油路系统故障，具体为喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率下降，这些原因都会造成汽车提速慢加速无力；建议车主进行喷油嘴以及发动机油路系统的清洗。
第二就是发动机的进气系统故障，发动机除了需要油之外，还需要空气，汽油的滤清器、节气门等零部件出现了堵塞或者积碳过多，都会导致进气量不够，也会造成汽车的提速慢，加速无力。
第三就是火花塞，火花塞是很多汽车故障的源头，火花塞的点火性能下降也会导致汽车提速慢、加速无力；建议车主进行火花塞的更换。
第四就是发动机气缸问题，如果发动机有一缸不工作，虽然发动机可以运转，但是力量是远远不够的。
第五就是在夏天的时候开空调，小排量的汽车会感觉到加速非常吃力，而且油耗增加的非常快；这是因为空调在工作的时候，需要驱动压缩机来做功，而压缩机的功率又非常大，所以发动机可以说是忙不过来，提速自然会很慢。
第六就是轮胎的胎压不足，胎压不足会让车轮胎变扁，这个时候也会导致汽车的提速无力。此外，还要学会根据症状来判断问题的来源，比如说排气管冒黑烟，那么就是燃烧时点火系统、节气门出现了问题；如果冒蓝烟，那么有可能就是机油跑到燃烧室里面去了，也就是我们常说的烧机油。
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