为什么不用乙醇做汽车燃料？

为什么不用乙醇做汽车燃料？

因为乙醇的燃烧产生能量太低，不适合直接用做燃料。

汽油燃烧产生的能量远远高于乙醇的，经过发动机汽缸的压缩然后爆燃之后，会释放很大的能量。而作为乙醇来讲，一是易挥发，不宜存放；二是燃点低，同时能蕴太低，要想直接使其释放能推动机械的能量，不仅消耗量大，而且成本高。

其实在没有太高动力需求的情况下也是可以用来做燃料的，比如目前正研发中的各类环保汽车。

现在的乙醇已经被加入到燃料中作为添加剂，叫做乙醇汽油，当然不是我们自己加，需要专门的企业做过处理后才能成为乙醇汽油。不过目前来讲，这种汽油普遍反应动力性不乐观。

纯燃料汽车有什么特点？

技术成熟，服务设施完善，人们易接受。缺点是污染大。

燃料乙醇用途？

可作为新的燃料替代品，减少对石油的消耗。乙醇作为可再生能源，可直接作为液体燃料或者同汽油混合使用，可减少对不可再生能源-石油的依赖，保障该国能源的安全。

作为汽油添加剂

作为汽油添加剂，可提高汽油的辛烷值。通常车用汽油的辛烷值一般要求为90或93，乙醇的辛烷值可达到111，所以向汽油中加入燃料乙醇可大大提高汽油的辛烷值，且乙醇对烷烃类汽油组分（烷基化油、轻石脑油）辛烷值调合效应好于烯烃类汽油组分（催化裂化汽油）和芳烃类汽油组分（催化重整汽油），添加乙醇还可以较为有效地提高汽油的抗爆性。

燃料乙醇意义？

燃料乙醇可以替代汽油，煤，是比较环保燃料

用于汽车的乙醇燃料属于什么能源？

答：燃料乙醇是一种可再生能源。乙醇燃料也称为乙醇汽油，是指在不含mtbe含氧添加剂的专用汽油组分油（由炼油厂或石油化工厂生产的用于调合车用乙醇汽油的调合油）中，按体积比加入一定比例（中国目前暂定为10%）的变性燃料乙醇，由车用乙醇汽油定点调配中心按国标gb18351—2004的质量要求，通过特定工艺混配而成的新一代清洁环保型车用燃料。

乙醇添加丙酮可以做汽车燃料吗？

不可以，虽然乙醇与丙酮都可以燃烧，且燃烧热值高，但是作为汽车燃料有以下缺点:

1、潮解性。两者都与水以任意比例互溶，且极易吸收空气中的水份，时间一长水份含量就越多，水一旦进入发动机则会损坏发动机。

2、挥发性太强。油箱并非完全密闭空间，乙醇与丙酮挥发性比汽油高，造成浪费，且易燃气体容易积累入车内。

3，乙醇与丙酮有电离弱酸性，长时间会对油路有一定腐蚀。

燃料乙醇和乙醇的区别？

无水乙醇更强调无水。例如在化验某些忌水化学原料时可能使用醇制氢氧化钾，就是氢氧化钾的乙醇溶液（当然是无水的，因为水会与样品反映）。

通常95%以上的乙醇被称为无水乙醇。在这个基础上又分为很多等级，比如99%、99.5%。由于水和乙醇的共沸特性，在接近100%的时候其纯度很难再提高。其价格也会陡升。不论是工业纯、化学纯和分析纯，或是其他。

现在已经不使用单纯的蒸馏法提纯，使脱水效率大大提高。“无水”也更容易实现。

燃料乙醇前景分析？

燃料乙醇应用前景广阔，中国尚在发展阶段

燃料乙醇是指体积浓度达到99.5%以上的无水乙醇，它不仅是优良的燃料，也是燃油的增氧剂.与汽油相比，燃料乙醇最突出的优点表现在清洁和可再生两方面.近年来，随着煤炭、石油能源危机和空气污染、全球变暖等环境问题日趋严重，燃料乙醇受到极大关注.

燃料乙醇与汽油相比的主要优点

自20世纪70年代以来，受石油危机的影响，美国和巴西开始大力发展燃料乙醇产业.全球燃料乙醇的总产量由2000年的170亿升提高到2016年的986亿升，年均复合增长率高达11.6%.2015年主产国中美国的产量达到4410万吨，占比为58%，而中国产量仅244万吨，大约占3%，从消费量上看，

乙醇燃料安全吗？

1. 乙醇燃料相对来说是安全的。2. 乙醇燃料的燃烧产物主要是二氧化碳和水，相比传统燃料如汽油和柴油，其排放的有害物质更少，对环境污染也更小。此外，乙醇燃料的易燃性较低，不易爆炸，也不会像汽油一样挥发性强，减少了火灾和爆炸的风险。3. 但是，乙醇燃料也存在一些安全隐患，如乙醇本身易吸湿，容易和水混合，如果存放不当，可能会导致燃料质量下降，影响燃烧效果。此外，乙醇燃料的能量密度较低，需要更多的燃料来提供相同的能量，这也会增加燃料的储存和运输成本。

燃料乙醇的原料？

燃料乙醇的主要出处是陈化粮酿酒产出的乙醇

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