吉姆尼换越野胎需要升高地盘吗？
吉姆尼换越野胎需要升高地盘吗？
205是胎宽
目前吉姆尼车友换的比较多是的百路驰的215/55R15AT胎（全地形轮胎）原厂是HT胎应该算是公路胎。主要换这样的轮胎不用换轮毂、原厂的轮毂一样用
换成这样的胎后、如果不升高、前轮可能擦轮眉、
如果升高换胎后、动力下降的比较厉害、（跑高速时速度上不去）、油耗最少要高2个油、加速慢、刹车也软（吉姆尼本身刹车就软）、但是过沟沟坎坎很有信心。
针对这种情况、很多车友都改成了1.6或者1.8的发动机、更换刹车总泵、来解决。
吉姆尼是越野车、如果想通过更换宽胎达到高速更稳更快、是不现实的（毕竟车身结构在哪里摆着呢）
铃木吉姆尼速比是多少齿？
铃木吉姆尼速比是32齿
所有吉姆尼的玩家改得最多的是悬挂、外观，深度的就是发动机、速比、差速锁。其实分析一下就知道，改变速箱是最复杂的，变速箱的选择和发动机的扭矩曲线关联很大，我没具体测过吉姆尼的扭矩峰值曲线，但从这款车的设计初衷及表现来看，M13A这个发动机就是低速高扭的类型，将5MT换成密齿类的6MT，那么在切换档位的时候会出现动力输出不平缓的现象。题主要改6MT的目的何在？
如果是要省油，那现在的5MT在不改装的情况下本身油耗就不大，改了6MT可能会因为档位切换不顺又要保持转速平稳反而造成油耗增加。
吉姆尼最小离地间隙是多少？
吉姆尼最小离地间隙是约20厘米左右。因为吉姆尼是一款越野车型，需要具备较高的通过性能，而离地间隙是衡量车辆通过性能的重要指标之一。吉姆尼的设计目标是能够通过较为崎岖的路面和障碍物，因此其离地间隙相对较高。此外，吉姆尼还采用了前后悬挂独立的设计，能够更好地适应不同路况，提高通过性能。除了离地间隙，车辆通过性能还与接近角、离去角、过渡角等指标有关。接近角是指车辆前部进入坡度时与地面的夹角，离去角是指车辆后部离开坡度时与地面的夹角，过渡角是指车辆通过障碍物时前后轮之间的夹角。这些指标都会影响车辆的通过性能，因此在选择越野车型时需要综合考虑这些因素。
吉姆尼升高后后止推杆怎么是斜的？
不升高也是斜的，止推杆是连接车桥和大梁的组件，车桥和大梁都不在一个水平面上当然是斜的了。前止推杆和后止推杆从一个方向看过去是呈X状。
我的车前轴视图，第三根是前止推杆（上面是加装的转向减震）
我的车后轴视图（可以清楚看到止推杆两端的链接位置）
吉姆尼最大排量是多少？
2019款吉姆尼四门版最大排量是1.5升。2019款吉姆尼四门版在传动系统方面，新车将匹配5速手动变速箱以及4AT自动变速箱，并配备分时四驱系统来保证其拥有强悍的越野性能。
外观方面，吉姆尼四门版基本上延续了双门版车型的设计风格，整车采用了大量的平直线条，在车头部分依然会配备经典圆形头灯，搭配上黑色的进气格栅，整体看起来十分复古。此外，新车侧面的线条明显要比双门版车型修长许多，四门版车型在轴距上将增加300mm，极大程度上改善了后排乘客乘坐空间。
动力方面，现款双门短轴版本车型搭载一台1.5升K15B四缸汽油发动机，最大功率可达76kW，峰值扭矩130牛顿米。而全新五门版吉姆尼将有望换搭全新的1.5T涡轮增压引擎，并加入48伏轻混系统，弥补动力上的短板。
请问铃木吉姆尼的油耗是多少？
吉姆尼的综合油耗大概在10-13L左右。全新吉姆尼搭载0.6T和1.5L自吸发动机，虽然这款车搭载的发动机排量比较小，但是，这是一款纯正的越野车，而且经典的非承载式车身结构加上铃木独有的AllGrip四驱系统，所以这款车的油耗偏高一些。
吉姆尼原车不升高能安装2157515轮胎吗？
可以的，吉姆尼原车在不升高的状态下也是可以安装21575r15的轮胎安装，这套轮胎的话会让吉姆尼的抓地力更好，而且这套轮胎的舒适性更强
上学初升高中费用是多少？
初升高的学费总的算下来应该比上大学的学费还要多，其中有学费，住宿费，书本费，晚自习费，军训费各种费用加起来，第一学期的的话大概是6000 块钱左右，第二学期少了军训和床上用品费大概就是四千多，一年下来学费差不多1万块，所以说2021年高中的学费是一年1万左右。
铃木吉姆尼在天津港的售价是多少？
预售价格32.88万。
铃木吉姆尼，虽然身材娇小，动力也小，但也是正儿八经的一款越野车，在越野玩家圈，口碑相当不错。
这款吉姆尼用的还是1.5L+4AT的动力总成，最大功率75千瓦，峰值扭矩130牛·米。虽然动力小，但价格比坦克300贵了10万，跟坦克500价格一样了。
对于一台1.5L 四缸发动机，且尺寸如此小的车子来说，三十多万元的价格，也只有很小部分人能接受。
我想买辆二手的吉姆尼，大概需要多少银子？
现在新款的是14.9万元。蛮漂亮的。老款的车最多不会超过5万。毕竟很多年了。
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