大众朗逸可以改装涡轮增压吗？

大众朗逸可以改装涡轮增压吗？

不建议自然吸气发动机改装涡轮增压。

1、政策法规角度：如果事先未经过交通管理部门的批准，改装发动机的车是无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。改装发动机的行为，原则上不被允许。

2、技术角度：对于发动机的增压改装，绝不是安个涡轮就完事的，许多配套的零件也要一并更换，现在基本上都是电喷发动机，所以还要复杂的电控系统调校，因此并不建议私家车改装涡轮增压装置，而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。并不是所有的车都适合加涡轮增压，比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车，是不适合加装涡轮的。此外，一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配，这些车也最好不改，因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。因此，不经过考量地改装涡轮增压，即使短时间内能提升一些动力，但也只是在榨干发动机今后的寿命，十分不可取。

大众涡轮增压和自吸保养费用？

答：人们传统意识中涡轮增压后期维护费用要高于自然吸气发动机，其实这种说法并不正确，我们都知道养车无非就是保养、加油、日常用车消费以及保险等费用，在日常用车消费以及保险上无论是涡轮增压还是自吸是没有差别的，唯一有争议的就是保养和油耗了。

由于涡轮增压车型对机油的要求比较高，汽车在润滑发动机的同时还要对涡轮进行润滑，防止涡轮磨损过重，所以带T车型一般都使用全合成机油，一桶4升5W-40的机油价格大约在350-500之间，4S店普遍在350左右，门店自购稍微要贵一点，一般全合成机油保养后4S店会告知你大约5000公里左右就要保养一次，其实全合成机油在高温环境下的润滑程度很好，即使在8000-1W公里在次进行保养也没有问题。

再有就是自吸发动机，因为其没有涡轮需要润滑所以其对机油的要求相对就低一点，即使使用半合成机油或者矿物油都是没有问题的，但是一般到了4S店还是推荐你使用全合成机油，这是因为机油的选择不仅仅要看车型，还要关注机油的质量和实用性，可以说目前大部分车型无论是涡轮增压还是自吸都使用全合成机油，另外由于车型不一样机油用量也不同，可能有的一桶4升就够了，可能有的就需要一桶半，所以在保养方面价格还是有差别的，一次小保养更换机油机滤，4S店在700-900之间，外面修理厂大约在400-600之间。

通过上述的对比分析，我们不难发现涡轮增压发动机在选择机油上，保养成本明显高于自然吸气发动机，一分钱一分货的道理也适用于此，稳定性好的机油价格也就跟着好了，相同质量等级的机油全合成的机油价格＞半合成机油＞矿物机油，涡轮增压车型的保养贵是贵在机油上了。

大众朗逸1.6手动能改涡轮增压吗？

可以装，装了后还得改ECU程序，但效果不会太明显，涡轮增压器最高转速可达每分钟10万转以上，电子的不会有那么高的，如达到这转速估计造价也远超过机械增压了，且电瓶也受不了。

大众朗逸14t涡轮增压器漏油？

大众朗逸增压器漏油原因及解决方法如下：

1、油封密封圈老化：如果油封密封圈老化了，就会导致车辆漏油，这种情况就得重新更换密封圈了；

2、润滑不良：如果增压器内润滑不良，容易使各部件发生摩擦导致零件磨损而漏油，这种情况加重新添加机油或者更换磨损零件；

3、增压器损坏：如果汽车发生了碰撞事故使汽车增压器发生损坏，肯定就会出现漏油现象了，这种情况要直接更换增压器。

大众朗逸增压器口有机油，如果是轻微一点可以不用管它，如果严重需检查增压器，检查方法需拆开进气管后摇一下增压器涡轮叶片的中心轴是否旷动，定期检查机油是否缺少

大众朗逸涡轮增压电磁阀对地短路？

增压压力控制电磁阀对地短路，是由于电磁阀本身损坏，电磁阀的12伏供电出现异常，以及电磁阀和发动机电脑之间的控制线路出现虚接和断路导致的故障，当发动机电脑检测到压力控制电磁阀输出的电压值低于12伏的时候，就会出现此故障码，，维修此故障可以先检查一下电磁阀插头上面的12伏供电是否正常，以及电磁阀本身的电阻值，正常的供电在12伏

大众夏朗涡轮增压怎么拆？

拆卸前先作好压气机壳与涡轮壳之间、涡轮壳与轴承体之间相互对应位置的记号。拆卸时允许用木锤、铜棒均匀敲打壳体四周，拆下壳体后检查压气机叶轮是否损坏。

涡轮增压器拆卸步骤：

1）拆开蓄电池负极接线。排放冷却液，拆下空气滤清器。

2）拆下空气流量计与涡轮增压器进气口的夹箍，然后拆下进气导管。盖住空气流量计与涡轮增压器的开口端。

3）松开涡轮增压器与排气软管夹箍以及节气门体进气口与进气软管夹箍。拆下涡轮增压器-节气门体软管，塞住各个开口端。

4）拆下涡轮增压器与中排气软管连接螺母以及连接前排气管与涡轮增压器的螺母。

5）拆开并塞住冷却液管口。

6）拆去固定机油供油管于涡轮增压器的螺栓，拆下连接涡轮增压器与机油回流臂的夹箍，并拆下回流软管。

7）从排气管处拆下涡轮增压器。注意：在拆卸涡轮增压器时，拆开机油回流软管

大众朗逸14t涡轮增压器怎么拆？

增压器拆卸方法如下:

1.拆卸蓄电池负极接线。排出冷却液并拆下空气过滤器；

2.拆下空气流量计和涡轮增压器进气口之间的卡箍，然后拆下进气管。盖住空气流量计和涡轮增压器的开口端；

3.松开涡轮增压器和排气软管的卡箍，以及节气门体进气和进气软管的卡箍。拆下涡轮增压器-节气门体软管并塞住每个开口端；

4.拆下涡轮增压器与中间排气软管连接的螺母和前排气管与涡轮增压器连接的螺母；

5.拆卸并堵塞冷却剂喷嘴；

6.拆下将供油管固定到涡轮增压器上的螺栓、连接涡轮增压器和回油臂的卡箍以及回油软管；

7.从排气管上拆下涡轮增压器。注意：拆卸涡轮增压器时，断开回油软管。

朗逸涡轮增压电机怎么调？

1 .设置旁通阀：在大众朗逸汽车涡轮增压系统中，设置进排气旁通阀是调节涡轮增压器压力最简单、成本最低且非常有效的方法。

2.压力低：当压缩机出口压力即增压压力低于限定值时，膜片在膜片弹簧的作用下上移，并带动连杆关闭排气旁通阀。当增压压力超过极限值时，增压压力克服膜片弹簧力，向下推动膜片，并驱动连杆打开排气旁通阀，使部分废气不经过涡轮直接进入排气歧管，从而控制增压压力和涡轮转速。

大众朗逸一万公里保养费用多少？

400~500元

大众朗逸二保费用,也就是一万公里的保养费用为400~500元,

二保默认更换的是原厂机油,如果想要更好的机油需要另外补差价,半合成机油的价格也是两百多,建议二保更换半合成机油

,特别是在市区内行驶的车辆,全合成加油的价格普遍四百多,这里的费用也都是收取的基本费用,如果还需要更换其他部件,则需要自己加钱。

大众朗行涡轮增压超出极限范围？

大众朗行的涡轮增压超出极限范围的原因和解决方法：

对于某些电控发动机，其进气压力是有最高压力预设值的。

在发动机的实际运转过程中，如果实际的的增压进气压力高于预设值，电脑就会判断有故障并提示增压压力高于上限。

因此，涡轮增压压力超过压力上限故障，一般都是带有的废气旁通阀不能正常开启引起的，其结果使得增压器转速过高，增压压力过大。

出现这类故障提示后，如果增压压力传感器没有问题，则一定是增压器旁通阀不能正常开启所致。

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