途锐维修贵吗？ 大众途锐v8贵吗？

途锐维修贵吗？

途锐维修费用贵。

途锐作为一款进口车型，目前在国内的配件市场是很难找到相关零件的，所以这也无疑给维修增加了成本，无论是维修还是保养都比合资车型要高的多。

大众途锐v8贵吗？

途锐做为大众旗下生产的高端豪华车型，尤其是搭载v8发动机的，更是高端中的高端，妥妥百万级别豪车，只是目前这个车型不生产了，途锐系列产品中，最大排量也就是3.0v6发动机，价格也下探到70万这个区间了，所以说搭载v8发动机的途锐在当时是很贵的车型，能买的起这个车型的人，都是非常有经济实力的人

大众途锐为什么这么贵？

技术和配置都已经是最高端的了！成本高所以价格贵了！

大众途锐与奥迪Q7，保时捷卡宴同属于大众的MLB-evo平台，三者在尺寸以及外形上略有区别，但实际上底盘构造，车内电子器件完全一样，可以说途锐是换壳保时捷卡宴。三者在大部分零配件上都可以实现互换，以至于很多途锐的零部件都印有保时捷或者兰博基尼的车标。奥迪Q7和大众途锐三大件完全一样，同样途锐上还配有奥迪引以为傲的机械式quattro全时四驱系统。

虽然三者零部件多数共用，但大众途锐的起售价为56.98-8218万元，市场优惠在8-10万元，也就是说最低裸车46万就能买到入门的途锐。而奥迪Q7的价格在68.98-86.68万元，并且双方在配置上，大众途锐明显是高于奥迪Q7，众多配置实现标配，比如说膝部气囊，奥迪Q7虽然更贵，但全系没有膝部气囊。途锐除最低配外，其余都有座椅加热通风，而奥迪Q7仅最高配才有座椅通风。

大众途锐保养周期和费用？

大众途锐的保养周期和费用

大众途锐的官方建议保养周期为每7千5百公里进行一次保养，每次保养均需更换机油和机滤，每1万5千公里更换一次空气和空调滤清器，每3万公里更换一次汽油滤清器和火花塞，每6万公里更换一次制动液和变速箱油，采用电动助力转向，所以无需更换转向助力有，相对于同级别的车来说。大众途锐的保养周期偏短。

大众途锐的官方质保期为2年不限公里数，进行一次小保养费用为1404元，进行一次大保养的费用为5676元，行驶6万公里的总保养费用为24051元，相对于同级别的车来说，这个保养费用要高上不少。

2013途锐3.6烧机油吗？

据广大车主反映，2013途锐3.6L车型偶尔会出现烧机油的问题。这种情况并不普遍，但是一旦发生，需要及时处理。

造成烧机油的原因有很多，比如发动机内部零部件磨损、气缸壁磨损等。在处理这个问题的过程中，需要检查发动机件，确定问题所在，然后进行修理或更换。

如果没有及时处理烧机油问题，会导致发动机过度磨损，影响行车安全。因此，在发现烧机油的情况时，建议及时咨询专业的汽修技师，进行维修。

总的来说，虽然2013途锐3.6L车型偶尔会出现烧机油的问题，但是只要及时处理，不会影响车辆的正常使用。

2008途锐3.6值得买吗？

2008年的大众途锐，3.6升排量顶配车型综合路况下的燃油消耗量，在百公里15升左右，油耗是比较大的，并不值得购买。

大众途锐车型是大众公司推出的一款豪华型的越野车，这款车型的公路性能是非常不错的，2008年的大众途锐，3.6升排量车型使用的是一台，3.6升的大排量 V6发动机燃油经济性并不是特别好，百公里燃油消耗量基本上都在15升左右，属于非常费油的车型，使用起来的成本比较高，并不值得购买

大众途威2.0t维修贵吗？

大众途威2.0t维修贵

大众途威2.0T,动力一般,大众途威2.0t维修贵，油耗因年限问题较高,二手车一般看的车况,如果没有大的事故,维修费用是一大笔,德系车后期维护成本相当可观,各种连接件可能要换一遍,最主要没有烧机油,建议慎重。

途锐维修费用明细表？

途锐每次保养费用在2000元左右，维修费用要看具体情况，可以参照一线豪车的维修价格。

大众途锐3.6换机油需要加多少升？

大众途锐3.6机油需要加7.5升，

机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。以大众途锐2021款领航特别版为例，其车身尺寸为：长4878mm、宽1984mm、高1717mm，轴距为2899mm。途锐2021款领航特别版搭载了2.0T245马力L4涡轮增压的发动机，最大功率是180千瓦，最大扭矩是370牛米，最大功率转速是每分钟5000到6500转，与其匹配的是8挡手自一体的变速箱。

途锐配件贵吗？

途锐配件价格较高。原因是途锐是一款高档豪华SUV，其整车和配件的设计、材料、制造工艺等都非常精良，并且在市场上的品牌价值也很高，这些都会导致其配件价格相对较高。此外，途锐也是进口车型，进口关税和增值税等也会导致其配件价格偏高。如果购买途锐配件，可以考虑到品牌授权的正规渠道购买，这样可以保证配件的质量和使用效果，并且还可以享受售后服务和保修等。同时，可以关注一些汽配市场或者二手配件市场，可能可以找到一些价格较优惠的途锐配件。

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