y962列车硬卧是几层？ 什么是次列车？

y962列车硬卧是几层？

y962次列车硬卧是上中下三层。

y962次是乌鲁木齐开往和田的旅游专列。从乌鲁木齐到和田1684公里，中间共设17个站田。8：53从乌鲁木齐站始发，第二天9：11到达终点和田站，运行时间为22小41分。

y962次硬卧车厢在9和11车厢，硬卧分上中下三层。

什么是次列车？

你说的是列车车次吧，车次，是为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车而制定的标识码。客运车次以列车种类汉语拼音的首字母和阿拉伯数字表示，货运车次以阿拉伯数字表示。

2、为了保证行车安全，维护运输秩序和车次编码的规范化，铁道部规定，全路向北京，支线向干线或指定方向的为上行方向，车次编为双数；反之为下行方向，车次编为单数。

单次列车与双次列车是如何划分的？

某一趟列车行驶为线路的上行方向时，就是双数车次列车；行驶为线路的下行方向时，就是单数车次列车。 每一趟列车都有两个方向，分为上行和下行。确定上下行的一般原则是：朝向北京为上行方向，离开北京为下行方向；支线铁路朝向干线铁路为上行方向，远离干线铁路为下行方向。

z7次列车是t195次列车吗？

z7次列车不是t195次列车

     Z7次——在首都北京与青岛北区间运行的直达特快列车

    2018年7月1日，北京站至青岛北站Z7次/Z8次列车降级为特快列车，车次改为T36/35次列车

    2019年1月5日，北京站至青岛北站T36/35次列车改为动车组列车，车次改为D335次/D336次。[3]

   2021年6月25日，北京站至青岛北站D335次/D336次列车车次改为D725次列车/D726次列车

   T195次列的前身是2539车次

什么是班次列车？

班次列车就是在运行图上显示的火车班次。是车次的一种等级编号。铁路列车车次是中华人民共和国中国铁路总公司对不同行驶方向、不同车种、不同行驶区段和不同运行时刻的列车编订的标示码，以方便区别。

车次用阿拉伯数字表示，按行驶方向的不同以单双数来区别。当列车行驶方向为线路的上行方向，车次的数字为双数；反之经线路下行方向运行，车次的数字为单数。如果列车在运行途中由上行变成下行或由下行变成上行，都要更换车次。

k489次列车是空调列车吗？

K489次列车是空调车，是从山海关开往佳木斯的空调快速列车，山海关发车时间09:41，到佳木斯站时间06:25，运行时间20小时44分。

途经停靠站：山海关，锦州，沟帮子，大虎山，新民，沈阳北，铁岭，昌图，四平，公主岭，长春，德惠，扶余，双城堡，哈尔滨西，哈尔滨，哈尔滨东，绥化，南岔，汤原，佳木斯。

y978次列车是有氧列车吗？

y978次列车是有氧列车

y978次列车，是由拉萨站始发到达西宁站临时旅客列车。

拉萨站发经那曲站 格尔木站  德令哈站到西宁站。

y978次列车拉萨到西宁共运行1971公里历时21个多小时，沿途基本都是高海拔地区。拉萨海拔高度平均3600米，西宁海拔高度平均2261米。为确保列车和乘客的安全，进藏列车都配有氧气。

旅客上车后根据自身的感受度，确定何时带氧气面罩，确保旅途中的安全。

k9660次列车是城际列车吗？

K9660次列车是城际列车，K9660次列车是由昆明开往宣威方向去的空调快速旅客列车。全程共设三个站，从昆明发车后，途经曲靖到达终点站宣威车站，需运行两小时51分。中国铁路局昆明局集团有限公司为方便昆明、宣威两地的旅客出行，开行了昆宣城际列车，为城际动车组旅客列车（C字头）及快速旅客列车（K字头）。

6816次列车和4612次列车是一个车吗？

经查：6816次到车是阳泉曲至介休的列车，而4612次列车是介休至太原的列车。俩车不是一个车。

6816车次14:00从阳泉曲始发，15:17到终点站介休，历时1时17分，全程距离46公里，共有6个停靠站，分别是：阳泉曲、兑镇、白壁关、孝西、孝南、介休。

4612车次15:23从介休始发，17:46到终点站太原，历时2时23分，全程距离139公里，共有7个停靠站，分别是：介休、张兰、平遥、祁县、太谷、榆次、太原。

k3次列车旅游全程费用？

费用5600元。

K3列车始发于北京，经乌兰巴托，开往莫斯科，是一列被誉为“中华第一长”的跨国列车。搭上这列火车的乘客，大多是来自世界各地、渴望探索西伯利亚铁路沿线风景的游客。

k3次列车途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，运行横贯欧亚大陆，全程7819公里，总旅程为运行129小时50分，接近六天六夜。这趟列车的票价并不便宜，全程票价高达5600元。

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