宝马528后期维修费用大吗？

宝马528后期维修费用大吗？

后期维修费用不高

宝马后期的维护维修费用并不高，和其他车辆的保养没有太大的差别，但零件损坏后，零件的价格比有些车稍微贵一点，可是宝马车的零件很少损坏，质量还是可靠的。

奔驰a后期维修费用高吗？

这个级别的车子保养的费用当然是比较高的大概在8万元左右，而且后期维修的费用也确实比较高。不过能买得起这个车保养费用也算不了什了。

别克后期维修费用高吗？

后期保养如果是在10万公里这个点上，这一年维修保养费7500~8500元，包括轮胎，刹车片（前后），正时皮带，张紧轮，水泵，水箱，轴承，减震器，离合器压盘，节气门清洗，火花塞，高压线，喷油嘴，支臂，转向球头。

xel后期维修费用高吗？

XEL后期维修费用相对来说偏高 因为XEL是一种高端、高质量的设备，其零部件和维修技术都较为高端，需要更加专业的人员进行维修因此，相应的后期维修费用相对来说会较高 如果你在购买XEL设备时获得了质保服务或者定期维护服务，那么在这些服务的保障下，即使出现问题需要维修，维修费用也可以得到一定的优惠和补贴此外，还可以通过合理使用和维护设备，以减少维修的频率和费用

chr后期维修费用高吗？

不高

丰田CHR这个车型后期的维修配件价格也不会太贵,其实丰田汽车的保有量还是可以的,所以维修保养一般不会太贵的啊。。

奔驰后期保养维修费用？

以奔驰E300L为例:

保养费、奔驰是一万公里保养一次，小保养交换机的机油滤清器一次过滤1268元，一次需要3680元，包括中保养和换空气滤清器等，一年的保养费是4948元。

英朗后期维修费用？

每年400元左右

英朗的后期养护费用还是低的。换了新的三缸发动机后本身油耗就不高，而且加92的油就行，油钱就能省一笔。至于保养，厂家会送2次免费保养，像机油、机滤、工时费都包括，保养用的还都是全合成的机油，而且英朗现在还有一个“无忧服务计划”，里面包含三年原厂质保和重要部件2年的延保，5年10次免保养材料免费。等于除了送的2次全免之外，5年期间在保养时不用再支付机油机滤的费用了，只需要支付工时费即可，所有定期检查，更换项目也都包含在内了，这么算下来，延保加保养差不多能省1万左右。

朗逸后期维修费用？

 根据排量而定，排量越大，费用越高。

如果长期在服务站保养，费用比较恒定，一般每5000公里费用在500-800左右，每三万公里（常规保养，节气门喷油嘴进气道三元催化清洗）费用在2000左右，每六万公里，费用在4000（常规保养，皮带，全车油液更换，火花塞，清洗项目）左右。

各地的情况也不是统一的，如果在街面的店铺比较熟悉的话，费用大约低到一半。

唐dm后期维修费用？

比亚迪。保养维修特别贵。我的比亚迪m6。突然倒挡失灵，过十分钟重新打火又恢复正常。不放心去成都西区上典4s店检查一下就收了2100多块钱好贵，投诉后没用！

途乐后期维修费用高吗？

途乐后期维修费用不高

通过以上养车解析可以看到，6万公里内途乐的保养项目比一般车型都要少，可见东风日产对车辆的产品质量还是非常有信心的，不过每5000公里就要保养一次，这保养间隔略短了点。但是，途乐保养手册中介绍，变速箱油、中央差速器油、前桥油、后桥油、转向助力油和汽油滤芯为终身免维护设计，正常使用无需更换，某些程度上来说确实节省了些保养费用

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