森林防火属于哪个部门？

一、森林防火属于哪个部门？

各级林业行政主管部门、森林防火指挥机构和消防局森林消防分局是森林防火工作的主管部门

森林防火工作实行各级人民政府行政首长负责制。各级人民政府及其有关单位主要负责人是本行政区、单位森林防火工作的第一责任人，对森林防火工作负主要领导责任；分管森林防火工作负责人为主要责任人，对森林防火工作负直接领导责任；各有关单位明确的森林防火责任人，对本单位森林防火工作负直接责任。

二、森林防火通道采石是否合法？

个人觉得不合法，为了保护自己的合法权益，建议你最好到林业、国土、环保问清楚。该办理的证得办理好，不然在环保的高压下，一下子你就得进去。因为现在投机倒把的人太多，想专空子是不行的。

我见过以修防火通道为名开山取石的，当时大家都知道是修防火通道，没有人管，可后来胆子太大半座山都挖了，赚了几百万，可人进去了，收入被罚没，非常不值得。

三、森林大火如何开辟防火通道？

1.首先要找到林区的主风向,在与主风向垂直的最前端设置第一条森林防火隔离带。在这里设置防火隔离带,保护的森林面积是最大的,起到了从火源处防止火势蔓延。

2.在山脊顶处和山谷底处设置森林防火隔离带,是减少风力作用最有效的方法。因为这里是火势蔓延最慢的地区,所以容易受到控制的地区。

3.设置森林防火隔离带的宽度最佳在五公里之内,太远则效果会很差。一般来讲是根据林地的实际情况和当地的地形来确定的。

4.森林防火隔离带的宽度设置范围通常是四十到六十米。草坡通常是十米,而乔、灌木林地通常是六十米。

四、5g基站建设立项批复归哪个部门？

5G基站建设立项批复归国家通信管理部门负责，即中国的工业和信息化部。作为主管部门，该部门负责制定和管理通信行业的相关政策、标准和规划，并审议和批复5G基站建设的提案。

其职责还包括协调各地方政府和网络运营商的合作，确保5G基站建设顺利推进，并保障通信网络的安全和稳定运行。面对5G技术的快速发展和应用，国家通信管理部门起到了统筹和指导作用，推动中国在5G领域的进一步创新和发展。

五、修建森林防火通道属于什么项目？

修建森林防火通道属于公共设施项目。

森林防火工作事关社会和谐稳定大局、事关森林资源安全和生态安全大局、事关林业发展大局。林区是广大林农世代生活的家园，森林火灾是威胁林区群众生产生活的最大灾害。做好森林防火工作，确保一方平安，是关系林区群众切身利益的大事。在林区维护好、实现好、发展好人民群众的根本利益，首要的一条就是要有效预防和控制森林火灾的发生，为他们安居乐业提供最重要的保障。

森林防火通道在阻隔林火，巡山护林，野外火源管理，扑救兵力投送，扑火机具、设备、食品等后勤保障物资的输送补给，以及在实施科学高效扑救指挥等工作中都发挥着至关重要的作用。因此，只有大力加强森林防火通道建设，确保入村入林的交通具有较强的通达功能，才能实现“打早、打小、打了”的扑救目标，才能把森林火灾消灭在初发阶段，最大限度减少火灾损失，切实保障森林资源和人民群众生命财产安全，维护林区社会稳定。

六、森林防火通道能旅游用吗？

不可以。

森林防火道路在阻隔林火，巡山护林，野外火源管理，扑救兵力投送，扑火机具，设备，食品等后勤保障物资的输送补给，以及在实施科学高效扑救指挥等工作中都发挥着至关重要的作用。森林防火公路根据公路在路网中的功能，作用，辐射林地面积及适应的交通量分为林防—级公路，林防二级公路及林防三级公路共三个等级。

林防—级公路供汽车行驶的双车道公路。将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量五千至一万五千辆，或适用于森林防火工程建设规划防火道路网中起骨干作用的防火公路主干线，局际间的防火公路主干线。林防二级公路主要供汽车行驶的双车道公路。适用于森林防火工程建设规划防火道路网中起重要作用的防火公路干线，局际间的防火公路干线。林防三级公路。双车道，主要供汽车行驶的双车道公路，将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量两千辆以下。设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的计划通车年。设计交通量的预测应充分考虑走廊带范围内远期社会，经济的发展和综合运输体系的影响。

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