嘉旅自重？ 嘉旅车标？

嘉旅自重？

高尔夫嘉旅200t自重1395公斤，280t自重1435公斤。

嘉旅车标？

嘉旅使用一个圆内有V和W的大众车标。

高尔夫嘉旅是大众旗下的一款车型。2005年德国大众推出了高尔夫家族的又一款衍生新品高尔夫Plus，历经9年的演化升级，高尔夫Plus在2014年正式被高尔夫SPORTSVAN取代。作为高尔夫Plus的升级换代产品，高尔夫SPORTSVAN此次被引入中国，并被命名为高尔夫·嘉旅。

嘉旅最高时速？

1 嘉旅最高时速在200码

2 嘉旅以“创新的使命”为主题，通过举办专题小组讲座与试驾试乘活动，全方位展现了奥迪在汽车环保方面的领先科技。此外，奥迪纯电动四驱跑车e-tron和奥迪Q5HFC（Hydrogen Fuel Cell）氢燃料电池车也在此次活动中展出

高尔夫嘉旅电瓶型号？

高尔夫嘉旅普遍采用的是风帆牌L2-400的60Ah 12V的电瓶，对于汽车的电瓶养护，车主需要进行定期的检查，尤其是经常在出现在炎热地区、经常在高速公路上行驶和经常驾驶去很远的地方的汽车，更应该严格检查。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，购买时询问清楚商家。

高尔夫嘉旅1.6马力？

高尔夫嘉旅长4348mm、宽1807mm、高1574mm、轴距2680mm。尺寸虽未改变，但大空间向来是不用担心的。新车前脸换装了三幅式进气格栅，并整体进行了熏黑处理，相对于老款来说造型更具有运动意味。车尾部分看起来简洁大方，凸显家用车实用主义的原则。后尾灯是车尾的一个亮点，为简洁的车尾增添了一丝活力。

整车的动力配置还是1.2T，1.4T和1.6L自然吸气三种动力，最大功率分别为116马力、150马力、110马力。匹配的依旧是5MT，6AT和7速双离合变速箱 。整车的悬架还采用前后独立悬架，后悬架依旧是多连杆独立悬架，在底盘方面，行驶质感以及支撑性上依旧是大众风格。所以说高尔夫嘉旅的操控性不错。

高尔夫嘉旅搭载的是EA211号发动机，这也是大众的高性能发动机，起步很快，后劲也足，加大油门享受到驾驶速度和激情，城市内驾驶绝对够用。而悬挂调校还是很到位，过减速带无明显颠簸感，乘坐体验较舒适。方向盘操控精准，指向明确，让驾驶更安全。

整体来说，这辆车开起来平稳，而且乘坐舒适，偶尔有动力爆发也可以满足驾驶乐趣。这车底盘很扎实，一体性很强，开起来质感很足，独立悬架还是有他的优点，在平滑路段，感受不出，但在颠簸路段，还是感受明显，尤其后段，明显感受到那种颠簸回弹的韧性，同时车身的稳定性也有一定的保障，颠簸弯道给人信心十足。

对于高尔夫嘉旅1.6L，车友们的评价大多是，1.6动力市区足够用，舍得踩油门，市区超车也没问题。高速跑120妥妥的，车很稳不飘

嘉旅16真实油耗？

嘉旅16真实的实际油耗为7.8~8.5升，百公里之间。

不过这个油耗只能当做一个参考，毕竟在市区内行驶的话和在高速行驶的油耗是不一样的，而且差距也很大。再加上天气温度的影响，就会造成油耗急剧不稳定。尤其夏天打开空调也会影响油耗的稳定。

嘉旅底盘增高方法？

车辆底盘太低可以通过更换避震器和弹簧来加高离地间隙。加高弹簧只更换弹簧，看起来是最经济的一种加高方式，然而，做为一个专业的厂家，我们却不推荐采用这种方式，因为在汽车的避震系统里，弹簧的高度决定了车身高度，但是如果单纯只改弹簧高度，没有相应的改变减震器的参数，那么你就会发现，在遇到坑洼比较大的路面，车身就会有起伏感比之前的更强。

高尔夫嘉旅2021款？

2021款高尔夫嘉旅车身尺寸方面嘉旅的长宽高分别为4338mm、1807mm、1578mm，轴距为2685mm。无论是从外观上还是从数据上嘉旅都比高尔夫整整大出一圈。尺寸的增加势必会带来满意的空间，PLUS版本的高尔夫到底能不能满足的国人对“大”车的追求呢，让我们在空间评测中来寻找答案吧。

高尔夫嘉旅轮胎型号？

高尔夫嘉旅的轮胎型号标配是205/55 R16。 旗舰版采用的是17英寸轮圈，官方为其命名为Geneva，轮胎为倍耐力P7系列，尺寸为225/45 R17，豪华版可以选装这个尺寸的圈，其余版本均为205/55 R16的胎。另外需要注意的是，根据批次不同，还有可能碰到韩泰的Ventus S1。

高尔夫嘉旅蓝牙连不上？

需在手机上搜索设备，然后输入密码即可

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