一级建造师公路含金量？

一、一级建造师公路含金量？

大城市的一级建造师通常月收益估算在10000元左右。二三线城市的一级建造师通常月收益平均收入在7K左右，通常情况下7000-8000是最基础的，假如有5年工作经历好点的企业毫无疑问全是过万的，这还要根据本人的工作能力和工作经历而定。总体趋势是好的，供应不足。一流的建造师是很受欢迎。

一级建造师的公路依然是难通过的。所以需求非常大，如果真的要考，建议先考房建，然后第二年增项公路，只用考一门实务，压力就没那么大了。现在正在报考，年限和单位问题可以解决。

公路工程：目前公路工程专业建造师数量并不能满足企业需求，企业对于公路工程专业建造师的需求量还是有很大的缺口的，因此公路工程专业建造师工资待遇会呈现上涨趋势，证书含金量也会有所增加。

机电、市政工程：需求量增加较多。新标准中多个专业要求有机电一建，需求量自然增加。市政专业一建数量比公路略少，但市政企业远多于公路企业，并且近几年资质审批中，公路资质审批数量也远少于市政资质，东部省份一年能过10多个市政资质，也就过一两个公路资质。市政资质原来不要求本专业一建，现在要求了，市政企业数量众多，要全部换成本专业，需求数量也就增加了。

市政的二级资质旧标准，以前二级需要10人(不限专业)，现在二级需要12人(市政专业);市政三级资质，以前需要8人的三级项目经理资质(不限专业)，相当于二级建造师0个，现在需要5个二级市政建造师(市政专业)。二级资质不需要一级建造师，所以市政二级市政建造师用量增加70%。市政资质一级，需要一级建造师以前12个(不限专业)，现在仍然12个(市政专业)。

水利水电工程：需求量增加，但不如机电市政多。水利一级原来就要求本专业一建15个，新标准没变化;水利二级资质要求6个一建，但水利二级资质的企业不如市政多，水利一建需求数量增加，但不如机电、市政增幅那么大。

目前，我国建筑业施工企业有10万多个，从业人员3500多万，而这么庞大的队伍中初始注册了二级建造师执业资格证书的建造师接近200万人，其中一级建造师初始注册约60多万人，许多证书注销，企业面临证书缺乏问题，今年证书需求量可谓达到近几年的峰值。

二、一级建造师知识点总汇？

一级建造师建筑实务易考点汇总

第1点 建筑的分类

第2点 楼梯的建筑构造

第3点 墙体的建筑构造

第4点 结构的功能要求与极限状态

建筑实务内容包括：建筑工程技术、建筑工程施工管理实务、建筑工程法规及相关知识三部分内容。每章包括知识体系、重点与难点，每节包括考点集成、重要考点详解、同步练习等内容。书中附两套模拟试卷和２００８年、２００９年考题。

三、一级建造师公路和二建公路哪个难？

肯定是一级建造师比较难考了，一级建造师考实务、法规、管理、和工程经济四门课，而二级建造师只考实务、管理、法规这三门课程，一级建造师考试是全国统一的考试，而二级建造师是省上住建局组织的考试，监考相比一级建造师来说也比较松一些。

四、一级造价师知识点归纳总结？

一级造价师是指具备一定工程造价管理工作经验和知识基础，通过国家一级注册造价工程师考试取得相应职业资格的人员。以下是一级造价师的知识点归纳总结：1. 工程造价基础知识：包括建筑工程的常用价格指标、造价数据源、常用造价指标和计价方法等。2. 工程项目造价估算：包括造价预算编制、造价控制与招标文件编制等内容，掌握建筑工程各类材料、人工、机械设备的造价估算方法和计算过程，熟悉招标文件编制要求和程序。3. 工程造价控制：了解工程造价控制的原则和方法，掌握项目工程造价控制的操作流程和具体措施。4. 工程造价管理：熟悉工程项目管理的各个环节，包括项目投资规划、项目编制和项目实施过程中的造价管理。5. 工程施工管理：了解施工过程中的造价管理要求，包括施工进度管理、质量控制和安全管理等方面的内容。6. 工程概预算与结算：掌握工程概算及结算的编制方法和要求，熟悉工程概算报价和结算文件的审核与审批程序。7. 工程成本管理：了解工程项目各项成本的组成和管理方法，包括直接成本和间接成本的划分和计算等。8. 市场调研与竞争分析：掌握市场调研的方法和数据分析技巧，了解竞争对手的情况和市场需求。9. 质量管理与项目监理：了解质量管理和监理的相关知识，包括施工质量评估和质量风险控制等内容。10. 法律法规与政策：熟悉工程项目相关法律法规和政策，包括国家建设工程法律法规、政府采购政策等。以上是一级造价师的知识点归纳总结，具体内容还需要根据相关教材和教学大纲进行学习和掌握。

五、一级建造师公路属于哪个部位发证？

一级建造师公路资格证是由人事部和建设部共同签发，省人事厅颁发。

一级建造师，是建设工程行业的一种执业资格，是担任大型工程项目经理的前提条件。建造师是指从事建设工程项目总承包和施工管理关键岗位的执业注册人员。建造师是懂管理、懂技术、懂经济、懂法规，综合素质较高的复合型人员，既要有理论水平，也要有丰富的实践经验和较强的组织能力。

六、一级公路建造师有什么用？

一级公路建造师可以担任项目的项目经理，负责公司项目生产管理、技术管理、合同管理等等。

一级公路建造师考试容易不容易呢，现在的一级公路建造师的考试越来越考的细，案例越来越偏向于理解，如果靠死记硬背，以后通过考试的几率将更加渺茫。

七、一级公路建造师还有必要考吗？

一级公路建造师还有必要考。1.因为建造师证书是衡量一个人专业技能和职业水平的重要标志，可以提高建造师的职业竞争力，增强自身的职业发展前景。2.近年来交通建设项目的数量和质量不断提升，建造师的职业需求也越来越高，而建造师证书也是评定建造行业从业资格的重要凭证。3.考取一级公路建造师证书需要进行各个方面的系统学习和严格考试，可以提高个人的专业素质，迎合了建筑行业不断提高岗位技能的趋势。因此，考取一级公路建造师证书依然有必要。

八、一级建造师公路归哪个部门管？

一级建造师公路归交通运输部门管。一级建造师公路主要是指公路工程相关的建筑师，其主要负责道路、桥梁的设计与施工等，因此与交通运输部门相关联。交通运输部门是国家负责运输管理的行政部门，主要负责相关交通基础设施建设、维修等任务，包括铁路、公路、航空、水路等多个方面，而一级建造师公路作为这个部门中与公路设计相关的一种职业，自然会在交通运输部门中得以发挥作用。

九、2021一级建造师公路通过率？

我们通过一建各专业考生的考试通过率，一级建造师建筑通过率最高约为7%，机电、公路、通过率约为4%，市政、铁路、水利约为3%，通信、矿业、港口、民航约为2%。可以反映出该专业考试的难度。通过率越高的专业考试难度越低。

　　一级建造师各专业难度排行，从易到难：

　　1、建筑；2、机电、公路；3、市政、铁路、水利；4、通信、矿业、港口、民航。

　　二、行业需求侧面反映2021一建报考哪个专业好

　　建筑面高，普及范围广，需求人数多，考试难度也排在最后，据网上统计其他专业一级建造师人数加起来也不及建筑工程一级建造师的数量多。虽说需求量大，如果考生想要的话建筑证书价格也是这几个中最低的，如果自己从事建筑专业方面工作就不必考虑了。

十、一级建造师公路专业好考吗？

一、一级建造师各专业考生的考试通过率，可以反映出该专业考试的难度。

按通过率---以下是一建开考以来通过率排行（从易到难）

1、建筑 2、机电 3、公路 4、市政 5、铁路 6、水利水电 7、通讯广电 8、民航机场工程 9、港口与航道工程 10、矿业工程二、按挂靠费用目前挂靠费用最多的是市政工程，4.5万每年。建筑工程最便宜2.2万左右。其他的都在2.5-3.5万之间。当然，市政的也最难考。100个人里一次性考过的，有一两个就不错了。

费用也不是一成不变的，是随着市场的供需关系变化的。

也许明年要大力投资港口航道建设，那么明年港口航道的一级建造师就涨价了。三、从行业需求角度衡量报考哪个专业最好其中建筑工程最普及，人数最多，需求最大，最容易考，建筑工程一级建造师的数量应该比其他的所有综合加起来还多。

还要看自己从事那个专业方面的了，以自己目前所从事的行业为主，以后可以考增项目。 大家在选报专业的时候，还要结合自己所学专业以及目前所从事的领域。

建造师考试还是个需要实操经验的考试，没有相关行业的实际经验，考试起来难度会很大。个人专业好不好看你以什么标准评价了，我觉的适合的就是最好的。您说呢？希望我的回答可以帮到您哦

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