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2009款现代索娜塔小改款发布

2008-3-3 13:43:06 作者:佚名 来源:不详 [我来说两句]

    随着汽油价格的上升以及中级尺寸车型市场的膨胀,现代也适时在今年的芝加哥车展上推出了小改款的索纳塔。2009款现代索那塔拥有全新的内饰,升级的悬挂,改进的动力系统,即增大了马力又节省的油耗。2009款的现代索那塔将从本月末在美国地区的经销商处可以购买到。

    对于2009款,现代的索纳塔主要是提供了核心的性价比,提升了中级尺寸车型的安全科技。现代加入了许多新的装备从USB/iPod接口到可选择的导航及运动悬挂。再结合现代索那塔一直以来在安全领域的旗舰地位,但它作为一款中级尺寸车型却一直保持在2万美元以下的车型还标配ESC的神话,在中级车领域内选择现代索那塔几乎是最明智之选。

 

两种动力选择及节省性动力系统


    2009款的现代索那塔采用现代第二代的Theta四缸发动机。Theta II的2.4升DOHC发动机可以带来更大的马力和更快的加速感,进一步改善了燃油经济性。索那塔的直四发动机相比丰田佳美和本田雅阁的发动机更加省油,油耗仅为22MPG/32MPG,都市/高速。相应可以选择五速手动或是新近提供的五速自动提供ShiftTronic变速装置。这套Theta II型发动机可以产生出175匹的最大功率和168磅每英尺的最大扭矩。高科技采用全铝打造,16气门,支持CVVT技术并有VIS可变引入系统来进一步改善发动机的工作状态。这款发动机还可以满足PZEV微粒零排放的标准。

    更高级的是现代的3.3升V6发动机,进一步改善并获得了更强的性能和更高的效率。相比前代发动机,提升了15匹的最大马力和3磅每英尺的最大扭矩,现在为249匹最大功率发生于6000RPM,最大扭矩发生于4500RPM为229磅每英尺。现代的"Lambda"家族的第一部V6发动机,采用了全铝打造,DOHC,每缸四气门,CVVT技术。针对2009款还加入了可变气门系统,进一步拓宽了动力曲线,改善了加速与性能。这款V6发动机的油耗都市与高速分别为19MPG和29MPG,这亦是中级车V6级别最优秀的数据之一。

    V6版配备了现代的五速SporTronic变速器,而相应对手雅阁和佳美均标配的是手动变速器。

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